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    时间:2012-05-14 点击: 二手挖掘机油缸变色的识别与处理技巧

    日本海关二手挖掘机上海销售总公司,www.dzh1688.com 良多二手挖掘机用户都碰到过油缸变色的题目,认为是油缸质量泛起了题目,往往很着急,实在,挖掘机油缸变色长短经常见的一种现象,识别技巧如:一般情况下,油缸会先变为蓝色,之后颜色加深,变为紫色,最后成为玄色。
      4、变蓝是油封和液压油内的添加剂在高温下附着油缸杆上造成的,变黑是杯士(即耐磨套)内的喷涂物里的含铅添加剂高温下附着油缸杆上造成的。
      一般是液压油温太高所致,且此现象多发生在使用较多的铲斗油缸的前半部门,建议对散热器部门的灰土常常清洗,保证散热效果。
      一、挖掘机油缸泛起变色不是油缸本身变色
      油缸变为玄色、蓝色或紫色的现象,实际上是油缸表面覆了一层带颜色的膜,并不是油缸本身的题目。
      二、挖掘机油缸变色的原因有多种:
      1、液压系统存在高温现象,在工作中活塞杆在高温状态下(特别是在严寒季节)频繁与低温环境接触(温度瞬间骤降);
      2、在保养周期时更换了非该品牌挖掘机专用液压油,这个现象一般在刚换完油品几天时间之内就会泛起活塞杆变色。
      三、如何处理挖掘机油缸变色题目?
      假如是油缸泛起很细微部门的蓝色,可以不用管它,过一段时间会自动消失;
      假如变色比较严峻的话,需要更换油封和耐磨套,同时尽量避免液压油高温,过一段时间也就恢复正常了。一般情况下,油缸会先变为蓝色,之后颜色加深,变为紫色,最后成为玄色。原因是液压油里面有一种极压抗磨添加剂的品质和机能不同;
      3、活塞杆电镀过程中因温度控制不平均导致在后期的工作中电镀层表面泛起龟裂,用高倍数放大镜观察活塞杆表面可以看到不规则细小裂纹。

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